DE AVIONES.
Lo que ocurre en Guinea Ecuatorial, está superando lo nunca visto y oído. Según fuentes seguras del interior del país, y testigos presenciales y un pasajero de dicho malogrado vuelo, el domingo 14 de enero a las 19 horas, el avión ANTONOV 26 de la compañía UTAGE( aquellos destartalados aviones rusos que por decreto del Gobierno y resolución del ministerio de transportes se prohibían sus servicios en el espacio aéreo de Guinea Ecuatorial) sufría un aparatoso apagón de su motor principal( el turbohélice) nada más despejar del aeropuerto de Malabo con destino a Bata con más de 40 pasajeros a bordo.

Los pilotos, de origen ukraniano, tuvieron que emplearse a fondo para poder aterrizar en condiciones realmente de película, después de sobrevolar en cuatro ocasiones el aeropuerto de Malabo, ante el pánico general, en un aeropuerto que no tiene los mínimos servicios para atender una emergencia de esta magnitud. Gracias a Dios , el antonov 26 de UTAGE, que no debe realizar ya ningún vuelo, porque está dado de baja en su país de origen, aterrizó bamboléandose, por toda la pista, y los mismos bomberos, tuvieron que salir huyendo, ante la peligrosa aeronave, olvidándose de su deber y obligación de auxilio. Sobran comentarios sobre el estado de ánimo de los pasajeros y de la tripulación.

No ha habido ninguna sanción ni explicación oficial sobre lo ocurrido, ni los medios de información de la dictadura se han molestado a dar dicha noticia.

Pués este espinoso tema de aviones, es una de las tantas asignaturas pendientes de todos los Gobiernos del Dictador. ¿De qué sirve quejarse de las compañías internacionales, IBERIA, AIR FRANCE, SWISS, ANTRAEUS y SPANNAIR que al menos cumplen con la seguridad de sus aeronaves , cuando a nivel interno siguen volando ” ataudes”, a pesar de todas las normas y leyes que lo prohiben? ¿ Para qué sirve dictar normas y decretos que se sabe que nunca se van a cumplir ni respetar ? Mejor dejar el país al estilo del salvaje oeste....

¿ Imaginense ustedes, que el avión ese de UTAGE se hubiese precipitado en las instalaciones de la Planta de Metanol y como consecuencia del incendio y la destrucción de las instalaciones se liberase en la atmosfera una nube tóxica que invadiese la ciudad de Malabo, causando miles de muertos por intoxicación del gas de metanol y otros productos tóxicos de la planta, incluyendo los ineptos que Gobiernan el país, como lo que pasó en Bhopal , India. ?

¿Imaginense ustedes las consecuencias que supondrían que ese avión se hubiese precipitado y estrellado en cualquier barrio de Malabo, arrasandolo todo, vidas humanas, viviendas, bienes y la tragedia innecesaria consecuente ?

¿ Imaginense ustedes que ese avión se hubiese precipitado en las mismas instalaciones de la terminal del aeropuerto internacional de Malabo?

En lo de Guinea Ecuatorial, se han unido la ignorancia, la imcopentencia, la malicia, el pueblerinismo, la brujería, la insensibilidad, la idiotez,...y no sé qué más para llegar a este estado de inconsciencia en la gestión de un país.

¿ Quién, saltándose todas las normas dictadas después de la caídad del avión de equatair con cerca de 91 pasajeros a bordo, ha autorizado a UTAGE seguir utilizando los aviones rusos antonov en el servicio de transporte de pasajeros entre Malabo y Bata ?.

Y sabiéndolo las autoridades de aviación civil, el Ministerio de Transportes y la Presidencia del Gobierno y de la República, ¿ qué han hecho para hacer efectiva las normas dictadas por ellos mismos e impedir que el avión de UTAGE siga volando, con gran riesgo para los pasajeros y terceros? ¿ Cuánto y a quién habrá sobornado el propietario de UTAGE para que se haga la vista gorda con su peligroso avión ? ...Por ser tal vez de EBIBIYIN ...? A proposito, la multinacional DHL también utiliza , a veces, una aeronave antonov con base en DOUALA CAMEROUN. ¿ Quién piensan ustedes que les gestionó la autorización de volar, mediando un grueso cheque, a pesar de las leyes dictadas ?...El filatélico...

DE INCENDIOS.

Detienen a jóvenes sospechosos de apedrear los coches de los bomberos, que siempre llegan tarde y los bomberos borrachos, y se dedican, en muchas ocasiones a expectar cómo se consumen las viviendas y los bienes de humildes personas. Pero hay otra banda de sospechosos de pegar fuego a las humildes viviendas de los moradores de New Building, no dispustos a abandonar sus chabaloas, porque no saben dónde ir, estos últimos andan sueltos y protegidos por la policía criminal de la dictadura. Estos pirómanos a sueldo forman parte de las bandas de criminales que algunos hombres de la seguridad manejan como auténticos ” jefes Mafiosos”. El nivel de injusticia e inhumanidad que han llegado los gobernantes de Malabo, no tiene calificativo. ¿ Sabían que uno de los coches bomberos ha sido adjudicado a un militar de mongomo, que se dedica a vender agua a domicilio en Malabo, y ni siguiera se ha molestado en cambiar el color del coche bombero ?

DE TAXSTAS.

Un joven taxista , de ebibiyin, muere ejecutado, por un militar del cuartel de Acacio Mañe Ela, después de que haya atropellado a un niño ( que por cierto, no murió) y se quiso dar a a fuga. Fue alcanzado por dicho militar , que sin mediar palabra, le pegó un tiro en la sien derecha, la bala le atravesó la cabeza y murió el día siguiente en el Hospital Regional de Malabo, ante la indiferencia de los médicos y las autoridades. Pero, el conductor que mató fríamente el día 1 de diciembre a tres alumnas y provocó heridas graves y leves a más de veinte, está tranquilamente desayunando todos los días su pepe sup en la Villa de Malabo. Está protegido por las altas esferas del poder. ¿ Qué tipo de justicia es esa? Un conductor atropella a un niño que no se muere y lo ejecutan impunemente en plena vía pública delante de más de cien testigos presenciales y el otro, el del camión , que mata en el acto a más de dos personas y hiere a una veintena delante de más de doscientos testigos, está libre tranquilamente. VAYA JUSTICIA LA DE GUINEA ECUATORIAL.



Fuente: MBO OBA

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