Algunas correcciones y algunos datos desde Bata

10 de Agosto de 2011

Desde aqui quiero agradecer a aquellos que me desean buena estancia y suerte en mi viaje a Guina, tras mi ultima estancia en 1980.
La compañia Vodafone tiene contratado roaming aqui y lo hace con la compañia nacional GETESA, actualmente gestionada por Orange. Orange vino a sustituir a France Telecom como socio en Getesa. Getesa tiene un 60 por ciento de participacion del Estado guineano y un 40 por ciento de la francesa Orange. Es posible que los porcentajes sean un poco distintos, pero la mayoria de las acciones son del Estado.

Bueno, decir Estado guineano es una ficción. El Estado guineano es Obiang Nguema y su familia, o sea, aqui no hay en realidad un Estado, esa organización política que supera a la nación y que se estructura en torno a los intereses de los ciudadanos que viven en ella mediante instituciones independientes sometidas de alguna forma al control de esos ciudadanos.
El que recientemente fuera llevado a los tribunales por desviar varios miles de millones de francos de los recursos de GETESA, anda ahora libre después de un año de prisión. Y además se dice que no ha sido despedido de GETESA ya que sigue cobrando de la empresa a la que desfalcó. Cosas de Guinea, cosas que ocurren porque algunas personas, pocas, se han apropiado de las ventajas del Estado como Demetrio Eló Ndong Nzefumu, el padre del que desfalcó a Getesa.
Esta información ya la teniamos en Madrid. De hecho en Madrid tenemos mucha mejor información que aquí, aunque procede de aqui. Desde fuera de Guinea es posible analizar con más tranquilidad y con más medios los eventos que suceden en Guinea. Aqui dentro solo se vive para sobrevivir, es deci, cada dia se intenta no morir de una picadura, de una intoxicación alimentaria, de un accidente de tráfico y sobre todo se intenta NO MORIR DE HAMBRE. El estress es tremendo y no hay lugar al análisis y al sosiego. Y a pesar del estress, poco se produce, todo cuesta mucho hacerlo. La productividad en Guinea es una de las más bajas del mundo.

Demetrio Elo Ndong Nzefumu pasó de cartero en la epoca de Macias (los que abrian la correspondencia para ver lo que los guineanos escribian al exterior durante Macias) a ser el jefe de la segunda familia más rica de Guinea. La primera familia es la de Obiang y esta formada por él, su esposa Constancia, sus hijos encabezados por Teodorín y sus sobrinos Edjo. Ah, la madre de Constancia es otro emporio. Esta información ya la manejaba también en Madrid. No sabemos de dónde le viene el poder a Demetrio, que deberia estar en carcel todavía si Guinea fuera un Estado de Derecho y un pais con Justicia. Siendo él ministro de transportes, se produjo el accidente del Antonov en el que murieron todos sus ocupantes. Como era ministro y copropietario del avión que se siniestró, se dedicaba a ir al aeropuerto a asegurarse que su avión iba cargado hasta en las alas. Y el accidente fue por exceso de carga, falta de revisión del avión. Suponemos que que a este señor, cuya formación no supera la enseñanza primaria, nadie le explicó que el ministerio de transporte tiene entre otras funciones hacer cumplir las normas de transporte aéreo que él estaba violando. Tampoco nadie le dijo que no podia tener una compañia aérea y ser ministro de transportes al mismo tiempo. Ndong Nzefeumu tiene varias empresas, sigue siendo ministro y e lleva varias asignaciones en las obras que Obiang llama infraestructura y cuya naturaleza analizaremos en otra ocasion.
Solo quiero avanzar aqui que pocas de ellas tienen incidencia directa en el desarrollo y son un mecanismo brutal de desviación de fondos por la via de los presupuestos inflados y por la asignación directa de las obras a las empresas de los jefes máximos de este pais. Un verdadero desarrollo crearia una clase media y eso Obiang no lo consiente. El plan de enriquecimiento de la familia de Obiang terminará en el 2020. Los demás lo intentan a marchas forzadas, hay mucha riqueza y el tesoro esta siendo expoliado a manos llenas. De lo que cae al suelo a los mandamases, es de lo que vive el resto de la gente de este país. Un titulado universitario cobra unos 120 mil francos, lo que cuesta un billete ida y vuelta a Malabo en un trayecto de 120 millas nauticas.
Un Demetrio Eló cobra 12 millones de francos mínimo mensuales, tiene estudios primarios y ha cometido delitos que no se han juzgado. Esto da idea de la situación de este país.

Voy a adelantar otra cosa que si puedo analizaré otro dia: aqui debe publicarse una ley de amnistía y deben volver los exiliados políticos y económicos, como inicio de un proceso de transición politica que devuelva la paz a este pais. La crispación por tanta injusticia es enorme. Obiang no es consciente de que esto supone un grave problema ya que sigue y sigue y sigue. Espera que con el tiempo la gente se olvide de todo y para entonces él será, si vive para entoces, quizá el segundo hombre más rico del mundo. No cree en la democracia ni piensa cambiar, no cree que está haciendo algo malo ni toma medidas por tanta injusticia grave que realizan sus familiares y colaboradores.


La segunda compañia de aviación activa en estos momentos se llama CRONOS, sin la hache como lo puse el primer dia. El servicio de CEIBA no es suficiente y es muy malo. Hay que ver cómo se facturan los equipajes para hacerse cargo de dónde esta situado este pais. Es una merienda de negros y los jefes de escala, de cronos o de ceiba, sin uniforme ni buenas palabras, son unos sargentos que escogen a dedo y capricho quiénes pueden volar después de que han comprado el billete para la hora prevista. No hay ordenadores para gestionar el embarque y no hay a dónde acudir para quejarse cuando uno no sale escogido en ese azar injusto.


Fuente: propia

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